Můj MiG 21
Toto je můj RC model - polomaketa MiGu 21 MFN bude nosit číslo 2205, poslední letoun, který jsem viděl já osobně ve vzduchu, asi proto ta symbolika.
Jinak letoun má za sebou v současné době cca 5 letů (cca 25 minut ve vzduchu), z toho 3 lety s novým střídavým elektromotorem jež mu zajišťuje dostatečný výkon. Létá báječně, podobný svému vzoru obzvláště v klouzavosti :-).
1. Historie vzniku:
Nápadem sestrojit si létající RC polomaketu letounu MiG 21 jsem se začal poprvé vážně zabývat v zimě roku 2005, kdy bylo jasné že letouny MiG 21 už to mají takříkajíc za pár a já podlehl definitivně kouzlu těchto letadel a rozhodl se že taky jeden musím mít. Tou dobou jsem už měl nalétáno cca 5 hodin na tomto modelu Alien a také něco málo na tomto elektrovětroni. Na internetu jsem si vyhledal plánek (viz. níže) a přemýšlel jak na stavbu, klasická balzová konstrukce nepřipadala v úvahu, nikdy jsem vlastně balzový model (kromě dvou upoutaných cvičných modelů) nesetavil. Padlo tedy rozhodnutí udělat jednadvacítku z polystyrenu, pohon jednoznačně elektrický, plánoval jsem "vykuchat" některý z existujících. Ze sololitu jsem si tedy vyřezal přepážky - řezací šablony no a za jedno odpoledne se mě podařilo vše potřebné vyřezat - viz. foto. Následovalo doplnění balzové výškovky a polepení části modelu bankovní papírovou páskou pro zvýšení pevnosti.
Po dokončení bižuterie a přípravy k prvnímu záletu, ten se ale ovšem jednak změnou zaměstnání a nedostatkem času protáhl až do doby kdy jednadvacítky - skutečné stály rozřezané ve šrotu. První zálet byla katastrofa, jelikož jsem si zamanul, že kvůli maketovosti bude mít můj model plovoucí výškovku. Díky tomu byl model prakticky neovladatelný a havaroval, naštěstí vždy nové stroje zalétávám na vzrostlým obilným polem takže následky nebyly tak katastrofální. Po kompletním předěláním zadní části a vystužení čumáku byl asi po půl roce zase připraven model na zálet, tentokrát model na potřetí (za posměšku pár modelářů že takový stroj nikdy letět nemůže) skutečně letěl a docela pěkně, nicméně stejnosměrný motor MiG 480 (pro modeláře) byl dost těžký a výkonu nebylo nazbyt, model na podzim zase putoval pod strop a počkal si až jsem se nabažil létáním se svým dalším modelem letounu Jas 39 Gripen od eppairforce a jeho střídavý elektromotor putoval do MiGa, s ním model stoupá parádně otočí se na fleku na rozdíl od skutečné a looping zmákne taky perfektní, tak doufám že ještě chvilku létat bude a následně bude ještě moje "stíhací letka" letounů Jas 39, MiG 21, doplněna letounem L 159 který jsem koupi již značně olétaný za 500 peněz po internetu, model už má pár letů za sebou - je neskutečně rychlý ale bohužel zatím pro něj nemám kompletní vybavení takže se proletí jen za předpokladu že vykuchám jiný letoun......
2. Technické údaje: budou doplněny
3. Fotogalerie - model MiG 21:
